عنوان :
مشکلات گمرکات منطقه در صادرات غیر نفتی
فهرست مطالب :
مشکلات گمرکات منطقه در صادرات غیر نفتی
· مقدمه
· شناخت مشکلات گمرکات منطقه در صادرات غیر نفتی
علل رسوب کالا در گمرک
· مقدمه
· شناخت علل رسوب کالا در گمرک
· عوامل رسوب کالا در گمرکات
· پاره ای از عوامل رسوب کالا
· گمرک انباری مطمئن برای صاحبان کالا
· وارد کنندگان دولتی
· مشکل حمل و نقل
· حق العملکاری
· تجهیز گمرکات از نظر دستگاههای کامپیوتری و ارتباطی
· استقرار نمایندگان سازمانهای ذیربط در گمرکات
· طولانی بودن مدت زمان توقف کالا در گمرکات
مقدمه :
امروزه اهمیت گذر از مرحله صادرات تک محصولی بر کسی پوشیده نیست و برای این جایگزینی باید در بازارهای بین المللی و در عرصه رقابت تجاری حضور فعال داشته باشیم . انجام این سیاست مهم نیز به عهده کلیه سازمانها ، نهادها و موسسات به فراخور مسئولیت و وظایفشان در این امر می باشد .
گمرک در این رهگذر به عنوان مرزبان اقتصادی کشور می تواند نقش بسیار فعالی را عهده دار باشد . به مفهومی دیگر در زنجیره فعالیت اقتصادی ، هم در ورود و هم در خروج کالا از کشور یک کنترل کننده قانونی است ، بنابراین گمرک در صادرات هر منطقه جایگاه بخصوصی دارد . منطقه آذربایجان از دیرباز به علت هم مرزی با کشورهای ترکیه ، و شوروی سابق از اهمیت ویژه ای در تجارت کشور و منطقه برخوردار بوده است .
عبور جاده ابریشم از این منطقه و از شهر تبریز مصداق این اهمیت است و وجود تشکیلات نسبتاً گسترده در منطقه آذربایجان و در شکل امروزی آن به دلیل جایگاه ویژه منطقه در مبادلات تجاری است .
شهر گمرکی جلفا از بزرگترین گمرکات در کشور بوده است و قبل از فروپاشی اتحاد شوروی سابق از مطمئن ترین مرزهای زمینی مبادله کالا با کشورهای خارج بوده است ، و در فعالیت تجاری استان تاثیر قابل لمسی داشته است .
کالای وارده از کشورهای دیگر ، علاوه بر اینکه به گمرکات داخلی آذربایجان منجمله تبریز و سهلان کالا ترانزیت می گردید گمرکات مرکز را نیز تغذیه می نمود .
فروپاشی شوروی سابق و پیدایش کشورهای مشترک المنافع در مرزهای شمالی و وجود اختلافات داخلی و مناقشات مرزی این کشورها ، از اهمیت مبادله کالا ، در این گمرک به نحو چشمگیری کاسته است و هم اینک تنها با جمهوریهای ارمنستان و نخجوان کالا مبادله می گردد .
وجود شرایط جدید در این مرزها ، گمرکات مرزی تازه احداث نظیر گمرک نوردوز را در بخش جلفا به وجود آورده است که باید تاسیسات و اماکن گمرکی متناسب با فعالیت این گمرکات جهت توسعه مناسبات به وجود آیند . که تاکنون توجه چندانی نگردیده و این گمرکات در محرومیت کامل و با داشتن حداقل تاسیسات به کار خود ادامه می دهند .
در این راستا ایجاد گمرک اردبیل و در جوار آن گمرک بیله سوار از گمرکات تازه احداث می باشند ، که بعد از تحولات شوروی به وجود آمده اند .
شرایط به وجود آمده در کشورهای همجوار یک فرصت استثنایی و بازار خوبی برای صادرات کالاهای ایرانی است . با توجه به مشترکات فرهنگی ایران و کشورهای تازه استقلال یافته آسیای میانه و شرایط جغرافیایی خاصی که ایران در منطقه دارد صادرات کشور ما با شرایط سهل می تواند بازارهای آن کشورها را در بعضی بخشها به راحتی تسخیر نماید . خصوصاً در این میان استان آذربایجان نقش کلیدی را دارد .
سعی كرده ام محلی مناسب برای تبادل نظر و به اشتراك گذاری اطلاعات خود در زمینه های مربوط به دریانوردی و بازرگانی دریایی، مدیریت، اقتصاد و بانک ایجاد كنم تا از این طریق به گسترش هرچه بیشتر این صنعت بزرگ و حیاتی برای كشور، به سهم خود كمك كرده باشم. این وبلاگ از دو آدرس زیر در دسترس است.